휴게소 주차장이 대각선인 의외의 이유

도로 곳곳을 보면 평행 주차와 직각 주차장이 대부분이다하지만 이와 반대로 고속도로 휴게소 주차장은 대각선으로 되어있는 경우가 많다물론아파트 단지 혹은 일부 건물 내 주차장도 대각선으로 되어있는 경우를 어렵지 않게 찾아볼 수 있다.
 
각각의 형식은 주차장법에 따라 정해져 있으며평행 주차, 직각 주차, 60도 사선 주차, 45도 사선 주차, 교차 주차로 분류된다이 중 오늘 다룰 내용은 사선 주차에 관한 내용이다.
 
유독 고속도로 휴게소 주차장은 이 사선 주차 방식이 널리 사용되고 있는데그동안 봐 왔던 주차 형식과 다르기도 하고 어떤 이유에서 굳이 이 방식을 선택하게 된 것인지 호기심을 자극한다.

사선 주차는 이동 동선 및 주변 상황에 맞게 설치된다. 30, 45, 60도 각도로 차례로 전진 주차하는 형식이 있으며 서로 교차하는 방식도 존재한다그리고 60도 각도로 후진하여 주차하는 곳이 있기도 하다.

전면 사선 주차의 경우 주차장에 진입한 후 쉽게 주차할 수 있도록 만들어 놓은 것이다.

동선을 생각해보면 주차장 진입 후 핸들을 틀어 전진만 하면 곧바로 주차시킬 수 있기 때문에 매우 편리하다.

또한 주차 도중 다른 차량들이 기다리는 시간도 그만큼 줄어들기 때문에 주차장 내 혼잡도 또한 개선되는 효과가 있다.
 
고속도로 휴게소의 경우누구나 빠르게 주차하고 나갈 때도 빠르게 후진하여 나갈 수 있기 때문에 차량 회전율 측면에서 유리하다.
 
휴게소는 운전자들이 허기를 채우고 휴식을 취하는 공간이기는 하지만휴게소 운영사 측 입장에서는 최대한 빨리 들어오고 나가기는 것을 유도해야 하기 때문에 사선 주차 방식을 선호할 수밖에 없다.
   
해당 내용이 맞는지 팩트체크를 위해 한국도로공사에 문의한 결과,

 

“90도 직각 형태보다 사선형태가 더 많이 세울 수 있습니다.”

“보통 주차구획을 고려할 때 전진주차-후진출차를 가정하는데, 90도 직각 주차일 경우 후진 시 주차된 다른 차량들로 인해 보이지 않는 곳이 많아 위험합니다. 한편 사선 주차는 회전 반경이 작고 보이지 않는 시야 사각지대가 상대적으로 적어, 안전사고 확률이 낮아집니다.”

“또한 직각주차를 하는데 걸리는 시간이 길어 휴게소 내에서 정체현상이 발생할 수 있는데, 사선 주차는 주차에 필요한 시간이 단축되어 혼잡도가 줄어든다는 장점이 있습니다.”

 

라고 답변을 받았다. 즉, 앞서 언급한 내용들이 모두 맞다는 의미다. 때문에 해외에서도 사선주차의 장점을 고려해 폭넓게 적용하고 있다.

ⓒ상록경찰서

특히 아파트 등 주거지역에서 대각선 전면 주차를 하게 될 경우배기가스로 인한 1층 주민 피해가 줄어들며 화단 내 식물 보호에도 효과가 있다.

실제 일부 지자체에서는 아파트 1층 주민들과 후진 주차로 인한 운전자들과의 갈등을 주차방식을 사선 주차 도입으로 해결한 사례도 있다.
 
게다가 후진으로 빠져나갈 시 다른 차량들과 부딪힐 위험이 줄어들어 초보운전자들도 어렵지 않게 오갈 수 있다는 장점이 있어여러모로 도입하면 도움이 된다.
 
그리고 이미 사선으로 주차가 되어있기 때문에 스티어링 휠(핸들)을 크게 돌리지 않고 가볍게 빠져나갈 수 있으며후진이 익숙하지 않은 운전자들도 주차로 인한 스트레스를 줄일 수 있다.

다만 대각선으로 구성되다 보니양 끝에 여분의 공간이 남는다는 단점이 있다주차공간이 줄어든다는 의미인데이 때문에 주차공간이 한곳이라도 더 필요한 주차장은 직각 주차 형식을 사용한다.

ⓒ Eric Fischer, 출처 flickr.com – CC BY 2.0

시선을 해외로 돌려 독일을 살펴보자이곳은 사선 주차를 쉽게 찾아볼 수 있는 국가 중 한 곳이다. 45도 각도로 서로 마주 보며 지그재그로 켜켜이 주차하는 방식을 사용하여 보다 많은 주차를 함과 동시에 주차를 할 때와 빠져나갈 때 모두 편리한 방식이다.
 
그리고 사선 형태로 두면서 옆 차와의 간격이 다소 넓어져 문콕사고 예방에 도움 된다.

ⓒ numberten, 출처 www.numberten.com

한편 캐나다 일부 지역에서는 후진 사선 주차방식을 전면 도입하여 다양한 효과를 거두고 있는 것으로 알려졌다.

2017년 중순 후진 사선 주차방식을 도입한 이후 10대의 주차 공간을 추가로 확보할 수 있게 되었으며동시에 원활한 주차와 통행을 위해 일방통행 길로 변경해 교통 혼잡도가 함께 줄어들었다.
 
캐나다나 독일이 우리나라보다 넓은 나라이기는 하지만도심지가 복잡한 것은 마찬가지이기 때문에 늘 주차공간 배치에 대해 고민하는 경우가 많다.
 
이처럼 해외도 주차 문제를 해결하기 위해 대각선 주차공간을 운영 중이다이는 단순히 주차공간을 비스듬히 놓았을 뿐이지만 이로 인해 누릴 수 있는 효과는 상당하다.

ⓒ Chris Downer, 출처 www.geograph.org.uk – CC BY-SA 2.0

이번 내용의 주제는 고속도로 휴게소의 대각선 주차공간이 왜 도입되었는지를 알아보는 것이다하지만 휴게소 외에도 일상 속에서 어떤 이유로 대각선 주차가 적용되고 있는지 알아둔다면무심코 지나쳤던 사소한 것들이 다르게 보일 것이다.
 
여러 번 주차하지 않은 경우라면 다소 어색할 수 있지만생각보다 편리한 주차방식이라는 점 참고한다면 주차공간 활용에 있어 소소한 도움이 될 것이다.