지프의 ‘올 뉴 그랜드 체로키’와 ‘올 뉴 그랜드 체로키 4xe’가 내달 공식 출시를 앞둔 가운데, 23일부터 사전 계약이 시작되었다. 이번 두 모델은 지프의 럭셔리 플래그십 SUV로, 국내에는 지난해 11월 브랜드 최초의 3열을 탑재한 ‘올 뉴 그랜드 체로키 L’이 먼저 국내에 소개된 바 있다. 과연 이번에 사전계약을 시작한 두 모델은 어떤 차일까? 지금부터 함께 살펴보자.

[글] 배영대 에디터

이번에 추가로 들어오는 ‘올 뉴 그랜드 체로키’는 먼저 소개된 모델과 마찬가지로 5세대로 완전 변경된 것이다. 2열, 5인승 차량의 ‘올 뉴 그랜드 체로키’는 리미티트와 오버랜드, PHEV 파워트레인을 얹은 ‘올 뉴 그랜드 체로키 4xe’는 리미티드와 써밋 리저브 등 각각 두 가지 트림으로 출시된다. 두 모델의 각 트림별 가격은 아래와 같다.

<올 뉴 그랜드 체로키>
리미티드 8550만 원
오버랜드 9350만 원

<올 뉴 그랜드 체로키 4xe>
리미티드 1억 320만 원
써밋 리저브 1억 2120만 원

한편, 사전 계약 고객에게는 100만 원 상당의 전동 사이드 스텝 무상 장착과 함께 지프 프리미엄 골프백 세트, 즉시 출고 등 혜택을 제공한다.

‘올 뉴 그랜드 체로키’는 V6 3.6L 가솔린 엔진과 8단 자동변속기를 조합했다. 여기에 트림 별로 쿼드라-트랙 I(Quadra-Trac I), 쿼드라-트랙 II(Quadra-Trac II) 등 4×4 시스템을 결합했다. 오버랜드 트림부터는 전자식 세미-액티브 댐핑 기능이 장착된 지프 쿼드라-리프트(Quadra-Lift™) 에어 서스펜션은 어떠한 주행 상황에서도 안정적인 드라이빙을 지원한다.

‘올 뉴 그랜드 체로키 4xe’는 지프가 ‘제로 에미션 프리덤(Zero Emission Freedom)’이라는 무공해 비전을 향해 나아가는 여정에 선보인 PHEV이다. 국내에서는 랭글러 4xe에 이어 두 번째로 소개하는 PHEV 차량이다. 온 로드에서의 다이내믹함과 4×4 성능, 4xe 시스템이 완벽한 균형을 자랑하며 지프만의 새로운 전동화 시대를 예고한다. 올 뉴 그랜드 체로키 4xe는 탁월한 트레일 기능을 제공하면서도 전기 모드만으로 최장 48km(WLTP 기준)를 주행할 수 있다는 점도 매력 포인트다.

프리미엄 SUV의 명성에 맞는 110개 이상의 주행 안전 편의 사양들을 대거 적용했다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 보행자 감지 긴급 브레이킹 시스템, 사각지대 및 후방 교행 모니터링 시스템, 풀 스피드 전방 충돌 경고 플러스 시스템, 액티브 레인 매니지먼트 시스템 등을 기본 사양으로 적용해 안전성을 한층 강화됐다.

또한 오버랜드 트림 이상은 360도 서라운드 뷰 카메라와 헤드-업 디스플레이를 추가로 적용하고, 올 뉴 그랜드 체로키 L과 마찬가지로 매킨토시(McIntosh) 사의 프리미엄 오디오 시스템을 적용하여 차 안에서 콘서트홀 느낌의 서라운드를 즐길 수 있다.

외관은 더욱 현대적으로 발전한 모습을 통해 역대 가장 고급스러운 그랜드 체로키를 탄생시켰다. 더 넓고 커진 지프의 상징인 세븐-슬롯 그릴과 새로워진 프론트 페시아는 첨단 기술이 적용됐다.

뒤로 갈수록 낮아지는 루프는 차량의 넓은 공간과 활용에 영향을 주지 않으면서 공기역학적 성능과 효율을 향상시키며, 낮아진 벨트라인과 확장형 글라스는 실내로 더 많은 빛을 들어오게 하고 외부 시야를 확장한다.

실내는 수공예 소재와 현대적인 편의 사양을 갖추며 진화했다. 전면 패널은 운전자의 접근성을 높이기 위해 재조정된 센터 스택, 10.25인치 컬러 클러스터 디스플레이를 장착했다. 또한 국내 소비자가 선호하는 T맵 내비게이션을 10.1인치 터치스크린 디스플레이에 적용하여 고객 편의를 강화했다.

한편 지난 23일 부터 사전 계약을 시작한 ‘올 뉴 그랜드 체로키’와 ‘올 뉴 그랜드 체로키 4xe’는 다음달 초 국내에 공식 출시 될 예정이다. 두 모델의 자세한 제원이나 트림별 자세한 사양은 출시일 전후로 해서 업데이트가 될 것으로 보인다. 이번 라인업 추가로 국내에도 지프의 ‘올 뉴 그랜드 체로키’ 라인업이 완성되가고 있는 가운데, 과연 이 라인업이 국내 suv 시장에서 게임체인저가 될 수 있을지 귀추가 주목된다.

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