현대자동차와 기아가 유럽 전기차 시장에서 입지를 넓혀가고 있다. 아이오닉 5와 EV6가 본격적으로 판매가 시작 된 이후 주요 유럽 국가에서 상당한 판매량을 기록 중이다. 특히 유럽 내 전기차 비중이 높고 환경 규제가 비교적 엄격한 북유럽 4개국에서 선두 그룹에 이름을 올리고 있다.

그렇다면 국가별로 우리나라 전기차는 몇 위에 있을까? 함께 알아보자

스웨덴

스웨덴은 현대기아차가 신차 효과를 톡톡히 본 곳이다. 이곳에서 현대기아차는 브랜드 순위 1위를 달성했다.

니로 EV가 4513대를 판매하며, 4515대로 근소하게 앞선 폭스바겐 ID.4에 이어 2위 자리를 차지했다.

기아 니로 EV의 2위 자리는 상당히 큰 이미지가 있다. 많아야 8위권까지 4자리수 판매량을 기록하고, 대부분 3자리수 판매량을 기록한 다른 국가와 달리 스웨덴은 13위까지 4자리수를 기록했다. 특히 1위에서 3위까지 판매량 차이가 얼마나지 않을 정도로 접전이었다.

또한 EV6 역시 2092대로 4자리수 판매량을 기록하며 나름 주목할만한 판매 성과를 올렸다

덴마크

먼저 덴마크에서 현대기아차는 노르웨이와 마찬가지고 전기차 브랜드 순위는 2위를 기록했다.

EV6가 올해 1월부터 7월까지 552대가 팔리며, 차량 순위 7위를 기록했다. 상위에 랭크된 두 대의 차량을 제외하고 3위부터 세 자리 수 판매량을 기록한 점은 다소 의아하지만,쟁쟁한 경재 상대인 아우디 E-TRON (221대)과 벤츠 EQB(236대)을 제친점은 그 의미가 컸다. 이와달리 아이오닉 5는 421대로 6위, 니로 EV는 349대가 판매되며 11위를 달성했다.

과연 현대차의 최신 전기차 아이오닉 6가 덴마크 출시 이후에 4자리 수 판매량으로 1위 자리에 앉을 수 있을지 기대된다.

노르웨이

아이오닉 5는 올 들어 노르웨이에서 전기차 판매 5위를 기록 중이고 EV6는 전체 판매량 14위에 올랐다.

아이오닉 5는 올해 1∼7월 노르웨이 시장에서 총 2749대가 팔리며, 1000대도 미치지 못한 BMW i4(946대) , 벤츠 EQA(928대) , 볼보 C40 (902대)를 가볍게 제치고 5위를 차지했다. 한편 EV6는 1328대가 판매되며 14위에 올랐다. 한가지 흥미로운 점은 이 두 차량보다 먼저 출시한 코나 EV가 1409대나 필리면서 EV6보다 한 단계 위인 13위를 기록한 점이다.

이 같은 전기차 판매량 덕분에 현대자동차그룹은 노르웨이 내 전기차 브랜드 순위 2위자리를 수성했다.

핀란드

현대기아차는 아이오닉 5와 EV6를 앞세워 핀란드 브랜드 순위 1위를 기록했다.

EV6가 400대를 판매해 5위를 기록하며 순위에 원동력이 되었고, 테슬라 모델 3와 아우디 Q4 E-TRON을 제치고 아이오닉 5가 318대가 판매되면서 제대로 된 후방 지원사격을 해주었다. 두 차량 모두 10위권 안에 들어있기 때문에 하반기 판매량으로 조금 더 높은 순위 진입을 기대 해볼 수 있다.

이밖에 최근 출시된 니로 EV가 141대를 판매해 18위를 기록했다.

에디터 한마디

올해 하반기에는 아이오닉 6가 글로벌 시장에 출시가 될 예정이다. 때문에 유럽 내 전기차 시장에서 현대기아차의 점유율은 크게 요동칠 것으로 보인다. 특히 상위권 자리를 모두 가져 올 수 있을 것으로 조심스럽게 예측 할 수 있다 .

전세계적으로 전기차 시대로 바뀌고 있는 지금, 국내 브랜드가 해외 전기차 시장에서 선전하고 있다는 점은 참으로 기쁜 일이다. 이제는 국산 전기차에 대한 자부심을 가져도 될 듯하다.

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