3세대 출시 앞두고 공개된 미니 신차 티저
기존 모델 대비 눈에 띄게 커졌다는 차체
파워 트레인에 순수 전기차 라인업 추가?
MINI의 신형 컨트리맨 티저 이미지가 공개됐다. 이번 신형은 올해 출시될 3세대로, 모든 부문에서 업데이트하는 풀 체인지 모델로 알려졌다. 과연 현행 모델 대비 어디가 얼마나 달리지는 걸까? 함께 살펴보자.
[글] 배영대 에디터
먼저 파워트레인부터 살펴보자. 외신에 따르면 신형 컨트리맨엔 직렬 3기통 1.5L 가솔린 터보 엔진 기반의 플러그인 하이브리드 버전도 새롭게 등장할 예정이다. 14.2㎾h를 얹고, 55마일(약 88㎞)의 EV 주행거리를 갖출 계획이다.
이외에, 기존 모델과 같은 1.5L 가솔린 터보, 2.0L 가솔린 터보도 그대로 가져간다. 특히 MINI가 JCW 브랜드를 고성능 EV 라인업으로 개편하겠다고 발표한 만큼, 컨트리맨 EV가 JCW 모델로 등장할 가능성도 있다.
3세대 컨트리맨부터 컨트리맨 EV 모델도 더해질 예정이다. 컨트리맨 EV 모델의 플랫폼은 BMW 신형 X1과 공유한다. 현행 모델처럼 BMW보단 조금 더 탄탄한 서스펜션을 바탕으로 MINI만의 짜릿한 운동 성능을 구현할 전망이다.
참고로 iX1은 64.7㎾h 리튬 이온 배터리를 탑재해 1회 충전으로 WLTP 기준 438㎞를 주행할 수 있다. 최고 출력은 313마력으로 강력하다.
풀체인지 모델인 만큼, 외모 변화도 그냥 넘기가 어렵다. 공개된 이미지에는 위장막으로 둘러쌌음에도 불구하고, 기존 모델보다 커진 차체를 확인할 수 있다.
헤드램프 속 LED 주간주행등의 모양이 다르며, 새로운 휠 디자인도 돋보인다. 특히 여느 MINI 라인업과 마찬가지로 A필러가 다소 서 있어, 같은 뼈대를 공유하는 BMW X1보단 넓은 실내 머리공간을 예상할 수 있다.
현지 시간으로 1일, 미니 브랜드는 신형 컨트리맨의 경우 브렉시트로 인해 영국에서 생산지를 이전한 후 독일에서 생산되는 최초의 미니 모델이 된다고 밝혔다.
또 신형 컨트리맨은 올해 말부터 BMW 1시리즈, 2시리즈 그란쿠페, 2시리즈 액티브 투어러와 같은 라이프치히 공장 라인에서 생산될 계획이라고 덧붙였다. 미니 브랜드는 신형 컨트리맨 세부 정보를 밝히지 않았으나 “고전압 배터리와 평평한 바닥, 더 확대된 공간과 더 큰 편안함을 제공할 것”이라고 언급했다
3세대 컨트리맨의 경우 아직 공식적인 가격 발표는 없다. 국내 출시 여부 역시 아직 미정인 상태다. 그러나 글로벌 시장에 공식출시만 된다면, 국내 시장 출시를 결정하는데는 그리오래 걸리지 않을 것으로 보인다. 국내 시장에서 4년 연속 연간 1만 대 이상 판매를 달성하는 기록을 올리는 등 나쁘지 않은 판매 실적을 내고 있기 때문이다. 과연 완전한 모습으로 오를 3세대 컨트리맨은 어떤 모습일지 기대된다.
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