“당장 출시 좀!” 한국 나오면 모닝 멸망, 현대차 필살기 ‘이 차’의 정체
지난달 27일(현지시간) 현대자동차가 i10 부분변경 모델을 공개했다. i10은 현대자동차의 유럽 전략형 모델인 i시리즈에서 가장 작은 체급을 담당하고 있다. 2019년 출시 이후 이번 페이스리프트를 거치며 일반 모델과 함께 프리미엄 N라인도 공개되어 주목받고 있다.
“실내 역대급!” 포드가 작정하고 만들었네, 하지만 ‘중국차’스럽네
최근 전 세계에서 가장 큰 자동차 시장 중 하나인 중국에서 많은 자동차 제조사들이 롱바디 콘셉트의 전용 모델을 적극적으로 출시하는 추세다. 그중 한 곳이 포드다. 포드가 중국 시장 전용 모델인 신형 '2024 엣지 L'을 공개한 것이다.
“이러면 바로 계약” 푸조가 공개한 역대급 콘셉카, 실제로 적용?
푸조는 지난 ‘2023 국제가전박람회(CES)’에서 주목할 만한 모델을 공개했다. 바로 ‘인셉션 콘셉트’다. 이 차는 푸조의 미래 비전을 구체화한 콘셉트카다. 이를 기반으로 푸조 CEO는 “2030년까지 푸조를 유럽 최고의 전기차 브랜드로 만들겠다” 며 공언했다.
“이번엔 달라야” 시장 재복귀 노리는 ‘코나 일렉트릭’, 디자인부터 공개됐다
신형 코나의 새 라인업이 추가로 공개되었다. 바로 ‘일렉트릭’이다. 지난 1월 가솔린 모델을 먼저 출시한 이후 두 번째로 보이는 행보다. 과연 2세대 코나 일렉트릭은 어떤 모습이며, 국내에는 언제 출시가 될까? 함께 살펴보자.
“작정하고 준비” 라인업까지 더한 ‘더 뉴 QM6’, 르노코리아 구원투수 될까?
르노코리아가 '더 뉴 QM6'를 출시했다. QM6는 르노코리아의 중형 SUV다. 이번 모델은 새로운 외관 디자인을 적용하고 내장과 편의 사양을 업그레이드한 페이스리프트(부분변경) 모델이다. 과연 신형 QM6는 어떤 새로움이 있을까? 함께 살펴보자.
“갑자기 대박났네” 쌍용차 대격변 예고, 하반기 토레스 전기차 등장한다
최근 쌍용차는 토레스 덕분에 흑자전환에 성공했다. 두달 연속 자동차 1만대 판매를 돌파했기 때문이다. 2월 기준, 내수 6785대, 수출 3646대를 기록해, 전년 동월 대비 무려 47.3%나 증가한 실적을 보였다.
“고민할 필요도 없네” 엔진 때문에 폭망, 이럴 거면 값싼 쌍용차 산다 난리
포드가 픽업트럭 모델인 '레인저'를 한국 시장에 출시했다. 국내에 출시된 레인저는 견인력에 초점을 맞춘 ‘와일드트랙’과 오프로드 주행에 특화된 ‘랩터’ 2가지 트림으로 구성된다. 포드에 의하면 넥스트 제너레이션 레인저는 전 세계 130개국 및 5개 대륙의 다양한 환경,
“딴 말 하기 없기” 미니 컨트리맨 ‘이것’ 탑재 소식, 소비자들 일제히 환호
MINI의 신형 컨트리맨 티저 이미지가 공개됐다. 이번 신형은 올해 출시될 3세대로, 모든 부문에서 업데이트하는 풀 체인지 모델로 알려졌다. 과연 현행 모델 대비 어디가 얼마나 달리지는 걸까? 함께 살펴보자.
“차만 보면 계약”디자인 만큼은 합격인 ‘푸조 508’ 여름 출시 확정
최근 푸조의 주력모델, 508의 페이스리프트 모델 디자인이 공개됐다. 실제 출시는 6월이지만 디자인이 선 공개된 것이다. 이 차는 5도어 패스트백 스타일의 세단이다.
“5천 대를 전부?” 첫 선적 진행한 신형 트랙스, 국내 물량 확보에는 문제없나?
GM이 신형 트랙스의 첫 선적을 개시했다고 밝혔다. 이번 선적 물량은 총 5천 대 규모로, 전량 북미 시장용인 것으로 알려졌다. 그런데 국내에도 다음 달 출시가 예고된 상황에서 이렇게 많은 물량이 빠져나가도 괜찮은 걸까? 함께 살펴보자.
“삼각떼는 피했다” 아반떼 페이스리프트 공개 되자, 현대차가 웬일이냐며 호평
아반떼도 벌써 3년이 지났다. 페이스리프트 시기가 도래한 것이다. 2월 27일, 현대차는 아반떼 페이스리프트 디자인을 공개했다. 현대차에 따르면, 기존 모델의 강렬한 존재감을 강조하면서도 디자인의 완성도를 한 단계 끌어올렸다고 밝혔다.
“잘 팔리겠네” 5천대 그랜저 가격 수준, ‘토요타 크라운’ 출시 확정
최근 한국토요타가 일본의 국민 세단 '크라운'을 올 하반기 국내 공식 출시하기로 결정했다. 2009년 법인 설립 이후 최초로, 과거 신진자동차가 일본에서 부품을 들여와 조립해 판매한 사례가 있다.
“르노 2인승 QM6” 의외로 호평, 픽업 대신 ‘이 차’ 계약한다 난리
최근 르노코리아는 적재공간을 극대화한 QM6 LPe의 2인승 모델을 출시한다고 밝혔다. 이 차의 코드 네임은 ‘QM6 QUEST(퀘스트)’로 소상공인 뿐만 아니라 넓은 적재공간을 여러 용도로 활용하고 싶어하는 소비자들에게 매력적인 선택지다.
“들어오면 무조건 계약” 너무 잘 나와서 난리, 3천 중반 ‘SUV’의 정체?
이쿼녹스 EV는 쉐보레의 야심작이다. 상대적으로 저렴한 가격에 준수한 상품성까지 갖춰 주목받고 있다. 이 모델로 인해 쉐보레는 풀 사이즈 픽업 ‘실버라도 EV’를 시작으로 중형 SUV ‘블레이저 EV’, 소형 SUV ‘볼트 EV’, ‘볼트 EUV’까지 전기 SUV 부문 풀 라인업을 완성하게 됐다.
“4천 초반” 스포티지보다 잘 팔리는 토요타 SUV의 정체
5세대로 거듭난 RAV4는 TNGA 플랫폼을 통한 뛰어난 주행 안정성과 민첩한 핸들링, 크로스 옥타곤(Cross Octagon) 컨셉의 대담한 디자인으로 많은 사랑을 받고 있다.
“최대 185만원 인상” 포터2 일렉트릭, 20만원 옵션 따로 선택 못해 난리
지난달 현대차는 1톤 전기트럭 포터2 일렉트릭의 연식변경 모델을 출시했다. 2023년형 포터2 일렉트릭은 기존 옵션 사양 일부가 기본 사양으로 흡수되었지만 가격이 180만 원 이상 인상됐다.
“더 비싸도 인정” 보면 충격 받을수 밖에 없는 애스턴마틴 5억 대 ‘이 차’의 정체
애스턴마틴이 최강 퍼포먼스와 디자인을 자랑하는 'DBS 770 얼티메이트'를 선보였다. 이는 슈퍼 GT 플래그십의 최종작으로, 역사상 가장 강력한 모델로 탄생했다. 총 499대 한정으로 생산되며, 쿠페 300대와 볼란테 199대로 구성된다.
“당장 계약한다!” 역대급 패밀리카, 강남 아빠들 환장하는 영국산 SUV
랜드로버의 정통 오프로더 디펜더 130은 2+3+3 구성의 스타디움 시트가 적용된 8인승 SUV다. 국내에서도 사전계약을 시작한 지 열흘 만에 300대를 돌파하는 등 출시 전부터 소비자들의 기대를 한몸에 받고 있다.
“벤츠 이기자!” 신형 7시리즈로도 패배한 BMW, 반전 위해 추가한 라인업은?
BMW의 뉴 7시리즈가 국내에서 신차효과가 무색하게 고전을 면치 못하고 있다. 이런 와중에 디젤과 PHEV 모델의 사전계약 일정이 공개되었다. 대체 뉴 7시리즈의 국내 실적은 어느 정도고, 히든카드로 내놓은 두 라인업의 스펙은 어떨까? 함께 살펴보자.
“출시하면 대박” 코란도 전기차로 상처받은 쌍용차, 토레스 전기차로 회복?
최근 들어 토레스 전기차 소식을 어렵지 않게 알 수 있다. 여전히 흥행 중인 토레스 때문일까, 코드명 'U100'으로 알려진 토레스 전기차는 벌써부터 뜨거운 반응을 얻고 있다. 그런데 이 차 출시되면 현재 토레스처럼 흥행을 할 수 있을까? 함께 살펴보자.
