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“걸리면 900만원 과태료” 아직도 ‘이 상황’ 모르면 손해봅니다.
도심 주행을 하다보면 길 가장자리에 직진 및 우회전 노면 표시가 그려져 있는 것으로 볼 수있다. 그런데 이 곳에선 간혹 다툼이 벌어진다. 신호대기로 직진하려는 맨 앞차가 정차한 상황에 우회전을 하려는 바로 뒤 차량이 뒤에서 경적을 울릴 때가 많기 때문이다.
“진짜 조심하세요” 화물차들 옆에 가면 위험한 놀라운 이유
가끔 내 차가 서 있는데 그 옆으로 다른 차가 빠르게 지나가면 차가 흔들리는 현상이 발생한다. 특히 대형 버스나 화물차가 지나가면 더 심한데, 이는 주행 중에도 발생할 수 있는 현상이기도 하다.
“넘어갔죠? 과태료 내세요” 걸리면 과태료 폭탄, 고속도로 ‘이곳’의 정체
고속도로 주행 중 길이 막히기 시작하면 답답한 마음이 앞서기 마련이다. 갈 길이 먼데 저속으로 이동하다보면 지루하고 시간이 아깝기 때문이다. 물론, 기름값도 부담이다. 이런 와중에 길 가장자리에 있는 갓길이 보이면 지나가고 싶은 마음이 생기게 된다.
“세웠죠? 과태료 2배 내세요” 요즘 길에서 조심해야 하는 ‘이것’의 정체?
얼마전까지만 해도 소방차가 주변 차량을 건드리면 배상해야 했기 때문에 문제가 됐으나 요즘은 면책해주는 조항이 생겼다. 한편 색다른 노면 표시가 생겨 정체가 무엇인지 궁금해하는 사람들이 많다. 과연 무엇일까? 새빨간 선으로 되어있는걸을 미루어보아, 혹시 소방활동과 관련된 것일까?
“엄청난 손해” 설 연휴, 운전자들이 고속도로에 돈을 버리는 이유
설 연휴 전날인 20일 밤, 귀성 행렬이 시작됐다. 미리 출발하려는 운전자들이 한꺼번에 고속도로로 몰리면서 극심한 정체가 빚어지고 있는 상황이다.
“내가 왜 과태료?” 정부, 설 연휴 운전자들 전부 잡는다
설 연휴 동안 경부고속도로 한남대교 남단 부터 양재IC 구간 내 버스전용차로 단속이 강화된다. 서울시에 따르면, 이 지역 버스전용차로 위반 단속시간을 연장하기로 결정했다. 그밖에 전국 지지체들은 연휴 대비 교통대책에 나선 것으로 알려졌다.
“진짜 몰랐어요!” 유독 초보운전자들이 욕먹는 ‘이곳’의 정체
'회전교차로'에선 초보운전자 뿐만 아니라 일부 운전자들 역시 헤매는 경우가 많다. 시설 자체는 직관적이지만 우선순위를 숙지하지 않아 혼란스러워하는 것이다. 문제는 꾸준히 교통 캠페인을 펼치고 있는데도 우왕좌왕하는 사례가 많다.
“진짜 잘 만들었다!” 겨울철 보행자들이 찬양하는 ‘이것’의 정체
지자체에서는 버스 정류장에 비닐 천막을 씌우거나 아예 실내 공간을 만들어, 바람을 피하도록 돕기도 한다. 이런 시설은 보통 '버스정류장 바람막이'라 부른다. 또한 정류장에 발열의자를 추가로 두어 편의를 돕고 있다.
“와 망했다” 빨리 가려고 했던 과속, 전혀 예상 못한 곳으로 갈 수도 있습니다
자동차에게 속도 제한이란 안전 운전을 위한 모두와의 약속이다. 도로의 종류에 따라 나뉘는 최고 및 최저 속도는, 이를 위반했을 경우 구간별로 나눠 범칙금(과태료)과 벌점이 차등되어 부과된다고 한다. 과연 얼마에 몇 점일까? 함께 알아보자.
“무시했죠? 과태료 내세요” 열받은 서울시, ‘이 행동’하는 택시들 전부 잡는다.
서울시는 심야 승차난 해소를 위해 12월 31일까지 [택시 불법영업행위 특별단속]을 진행중이다. 마지막 불금과 불토에 서울 주요 지역에 인파가 많이 몰릴 것으로 예상돼 피해를 보는 시민이 생기지 않았으면 하는 취지로 해당 내용을 소개하고자 한다.
“가렸죠? 과태료 내세요” 경찰이 무조건 잡는 ‘이 상황’, 난리쳐도 소용없는 이유
강변북로 주행 중 눈을 뗄 수 없는 상황을 보게되었다. 아마 에디터 뿐만 아니라 주변 운전자들 역시 "저러면 걸릴텐데..."라는 생각을 할 만한 광경이었다. 구형 싼타페 전면 번호판이 정체불명의 천으로 가려진 상태였기 때문이다.
“정부가 부탁해도 무시”유독 운전자들이 참다가 큰일나는 ‘이것’
고속도로는 운전하기 매우 편리하다. 그러나 단 한번이라도 실수하면 곧바로 사망으로 이어지기 쉽다. 그렇다면 어떤 상황을 조심해야 할까? 누구나 다 알지만 제대로 지키지 않는 경우가 많아, 크게 다치는 고속도로 내 사고 사례를 알아보자.
“진짜로 하면 욕먹습니다.” 정방향 후진주행 신고하면 이런 결말
'정방향 후진주행'의 경우, 방향은 올바른데, 후진으로 주행하는 말도 안되는 사례가 드물게 소개되곤 한다. 어찌됐든 방향은 정방향이니 괜찮을 것 같지만 법적으로도 괜찮을 지 간단히 알아보자.
“정부, 전부 다 잡겠다 선언” 내년에 확 바뀌는 교통단속, 과태료 폭탄 예고
조만간 도로교통법이 추가로 변경될 예정이다. 2023년 부터 단속과 관련된 규정 일부에 주의해야 하는데, 그동안 애매해서 단속이 제대로 이루어지지 않거나 법적 근거가 부실해 솜방망이 처벌에 그쳤던 내용들이 좀 더 명확해진다.
“그냥 다 없애자” 전용구역에 주차하고도 과태료 안내는 경우 있다
주차공간은 아주 다양한 목적으로 세분화 되어 있다. 일부 주차공간은 아무것도 모르고 주차하면 바로 과대료 부과 대상이 된다. 이번 내용에선 여러분이 처음들어봤을, 굳이 이런것까지 만들었어야 하나 싶은 다양한 주차공간에 대해 간단히 알아보자.
“운전자들 대환영!”교차로 우회전 논란에 정부, 결국 ‘이 시설’ 도입
교차로 우회전 신호대기에 따른 지연이 도로 신호등 타이밍과 맞물리면서 가다 서다를 반복하는 일이 더 잦아졌다. 이런 문제에 대해 교통 전문가들은 정책 홍보 뿐만 아니라 우회전 전용 시설 확충이 동반되어야 한다고 주장하기도 한다.
“이게 말이 돼?” 눈길 주행, 후륜이 사륜보다 안전하다 우기는 오너. 의외로 진짜인 이유
후륜구동 방식을 선택한 프리미엄 세단과 수입 스포츠카는 평소에는 부러움의 대상이었다가 눈만 내리면 조롱거리가 되기 일쑤다. 겨울철 눈길에서 후륜구동 수입차들이 쩔쩔매는 모습은 이미 자동차 커뮤니티를 넘어 언론매체에서도 좋은 기삿거리가 된지 오래다.
“안내고 버티면 바보” 괜히 무시했다 과태료 폭탄맞는 ‘이 상황’
법적 보호를 받는 장애인 주차구역 주의
엄격한 규정에 의해 무거운 과태료 부과
불편해도 교통약자를 위한 양보 필요
장애인 주차구역은 특별히 법으로 보호받는다. 그러나 간혹 법을 무시하고 일반...
“이건 꼭 쓰세요” 스쿨존 사고 났을 때 민식이법 무죄에 도움되는 기능
스쿨존 내 어린이 교통안전 및 인근 주거지역 보행자 안전을 위해 속도 제한 및 강력한 처벌 규정이 마련되어 있다. 그렇다면 이러한 상황에 도움이 될 만한 꿀팁은 없을까? 다행히 존재한다. 근본적인 해결책이 될 수는 없지만 적어도 속도 조절만큼은 큰 도움이 될 것이다.
“어쩐지” 전기차 운전자, 대부분 ‘이것’ 안해서 고속도로 통행료 할인 못 받는 상황
전기차 혜택 중에는 주차장 이용료와 고속도로 통행료 할인이 있다. 그런데 고속도로 통행료 할인은 '이것'을 해야 한다는데 무엇인지 함께 알아보자.
