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“현대차 후회 안해?” 잘 팔리는 볼보 전기 트럭, 한국에서도 슬슬 보이겠네
볼보트럭이 전기 트럭 시장에서 독주 체제를 굳히게 될까. 지난 16일 볼보트럭은 세계 시장에 판매한 전기 트럭이 5,000대를 넘어섰다고 밝혔다. 볼보트럭이 2019년에 첫 번째 전기트럭을 출시한 이후, 유럽과 북미를 중심으로 전 세계 40여 국가에서 1년에 1천 대가량 전기 트럭을 판매해 온 셈이다.
“이건 좀 아닌데” 달라진다는 면허체계, 갓 면허 딴 승합차 운전자 급증 예고
경찰이 1종 자동 면허가 도입할 예정이다. 예정대로만 진행된다면 국내 면허체계 무려 28년만에 개편된다. 2024년 일부 시행될 예정인 가운데 과연 기존 면허 체계는 어땠으며, 1종 면허가 시행되면 어떤 점이 달라질까? 함께 살펴보자.
“기사님들 편하겠네, 포터한테 딱” 현대차 놀라운 ‘신기술’ 공개
미래 PBV(목적기반모빌리티)는 다양한 활용도를 가진다. 특히 물류 배송 분야에서 뚜렷한 존재감을 비출 것으로 기대되는 가운데, 이를 위해서는 실용성과 효율성 높은 적재함의 구조가 마찬가지로 중요하다. 최근 현대차는 실제 물류 배송 기사들의 선호도 조사 결과를 바탕으로 효율적인 기술을 개발하는데 성공했다. 바로 플러시 스윙-슬라이딩 도어가 그것이다.
“악순환 고리 끊겠다” 자동차 급발진 사고, 최근 발의 된 법안의 주요 내용은?
자동차 급발진 의심 사고가 매년 꾸준히 발생하고 있는 가운데, 최근 급발진 사고와 관련된 법안을 연이어 발의됐다. 과연 발의된 법안의 주요 내용은 무엇일까? 그리고 그동안 의심이 아니라 인정이 어려웠던 이유는 뭘까? 함께 살펴보자.
“이게 고객 탓?” 제네시스 GV80 악취 이슈, 서비스 센터의 황당한 답변
최근 한 온라인 커뮤니티에 올라온 제네시스 GV80 악취 관련 이슈가 화제다. 악취 자체가 나는 것도 문제지만 화제가 되는 건 서비스센터의 황당한 진단 결과다. 그들은 원인으로 고객의 '이것'을 언급했는데 과연 무엇인지 함께 살펴보자.
“진짜 그냥 통과?” 택시 음주 단속 여부, 경찰과 택시에 직접 물어봤습니다
택시 등 영업용 차량은 음주 단속의 사각지대에 놓여 있다는 지적이 나오고 있다. 실제 온라인 커뮤니티에는 이와 관련한 경험담이 빈번히 올라오곤 한다. 경찰의 음주 단속 현장에서 택시는 음주 측정을 실시하지 않고 그대로 통과했다는 목격 글을 어렵지 않게 접할 수 있다.
“안 오를 줄 알았어?” 전기차 충전 요금, 인상 검토 소식에도 실제 반응은 의외
최근 인상된 전기 요금이 적용되고 가운데, 전기차 충전 요금이 또 한 번 오를 전망이다. 최근 환경부는 전기 요금 인상에 따라 이에 필요한 사전 논의에 착수했다고 밝혔다. 아직 확정된 건 없지만, 과연 이번 소식에 반응은 어떨까? 함께 살펴보자.
“오늘 내일 하더니…” 롤스로이스보다 안 팔린 재규어의 슬픈 결말
결국 재규어가 한국 시장에서 철수한다. 몇 해 전부터 여러 차례 브랜드 철수설이 제기될 때마다 ‘철수는 없다’고 못 박아왔던 재규어이다. 하지만 전기차 전환을 준비하기 위한 신차 출시 중단과 그에 따른 판매 부진 등 제기가 불가능한 수준까지 상황이 악화되자 더 이상 버티지 못한 것으로 보인다.
“이제 무조건 신고” 과태료 500만원 폭탄 맞을 ‘이 상황’, 운전자들 대환호
주차장 빌런에는 다양한 종류와 사례가 존재한다. 그중 사람이 주차 구획에 들어가 자리를 맡는 일명 ‘알박기’ 행위는 운전자들의 공분을 사는 대표적 사례이다. 차가 주차하려는데 무리하게 뛰어 들어와 위험한 상황을 연출하거나, 차가 붐비는 장소에서 주차하려 경적을 울려도 모르는 체하며 자리에 서있는 등 운전해 본 이라면 분노할 만한 상황들이 미디어에 자주 오르내리며 화제가 되곤 한다.
“아니, 이게 찍히네” 경찰이 도입한 ‘특수 단속카메라’ 오토바이 운전자 오열
앞으로 오토바이도 단속을 피할 수 없을 것으로 보인다. 최근 경찰청은 지난 4월 한 달 동안 후면 단속카메라로 통해 총 742건을 적발했다고 밝혔다.
“어? 잘못 알았네” 전기차 오너들 슬슬 돈 나갈 수밖에 없는 ‘이것’ 다가온다
전기차 전용 타이어 교체 주기는 1~2년으로 일반 타이어(4~5년)보다 짧은 것이 특징이다. 전기차 보급이 확대되던 시기를 고려하면 점차 전기차 타이어 교체 주기가 다가온다는 게 업계 시각이다.
“와, 2천만원 더 비싸” 1억 초반 지프가 각 잡고 만든 ‘이 SUV’ 많이 살까?
지프는 전동화 트렌드에 대응하기 위해 자사의 상징적 모델 그랜드 체로키에 플러그인하이브리드 사양을 더했다. 그랜드 체로키 4xe는 그렇게 탄생했다. 지난해 12월 그랜드 체로키 4xe의 국내 출시 행사에서 제이크 아우만 스텔란티스코리아 사장은
“이게 양산되네” 실제 공개 앞둔 현대차 ‘필살기’, 쉐보레 콜벳 뛰어넘을까?
현대차의 상상은 현실이 된다. 지난해 현대차가 야심 차게 공개한 ‘N비전74’, 일명 포니 쿠페 콘셉트의 양산 소식이 최근 들려왔다. 전 세계 자동차 애호가들로부터 극찬 받은 이 차는 현대차가 1974년 컨셉카로만 제작했었던 포니 쿠페를 현대차의 최신 정체성과 미래 비전에 맞게 재해석한 모델이다.
“이제 안 속아요” 테슬라 ‘3년 충전 공짜’ 혜택, 의외로 소비자들이 망설이는 이유
테슬라코리아가 파격적인 충전 혜택을 제시했다. ‘3년 무제한 충전’을 제공한다고 밝힌 것이다. 이 무료 슈퍼차징 프로그램은 지난 2020년 중단된 이후 3년 만에 재개되는 것이다. 당시 테슬라는 차량용 반도체 부족과 원자재 가격 상승 등의 여파로 해당 제도를 중단했었지만, 최근 들어 차량 공급이 정상화되자 판매를 이끌어내기 위해 다시금 혜택을 꺼내든 것이다.
“부작용 클 듯?” 3자녀 이상이면 ‘버스전용차로’ 허용 논란, 여러분의 생각은?
다자녀 양육자의 운전이 좀 더 편해질 수 있을 것으로 보인다. 3명 이상의 자녀를 둔 다둥이 가정의 차량에 대해 고속도로 버스전용차로를 이용할 수 있도록 하는 법안이 발의됐기 때문이다.
“피해 다녀야 되나” 안전시설이라는 과속방지턱, 현실은 사망사고까지 발생
도로 위 과속방지턱’은 법에도 명시된 '도로안전시설'이다. 하지만 유지 관리가 제대로 되지 않거나 높이가 제각각이라 불편함이 적지 않은 경우가 많다. 만약 여기서 사고가 난다면 피해 보상을 받을 수 있을까? 함께 살펴보자.
“벌써 이만큼 팔렸어?” 현대차, 소비자들 놀라게 만든 아반떼 역대급 기록 공개
현대차 라인업 중 글로벌 판매량 1500만 대 돌파를 눈앞에 두고 있는 차가 있어 화제다. 그 차는 바로 지난달 7세대 부분 변경 모델을 출시한 준중형 세단 ‘아반떼’다. 과연 그동안 이 차는 어떤 기록을 거쳐왔을까? 함께 살펴보자.
“좀 불안한데” 기아도 적용한다는 ‘레벨 3 자율주행’, 정말 지금 나와도 될까?
자동차 업계에서 전기차와 자율주행차는 이들이 미래차 전략을 세우는 데 있어서 양대 축으로 여겨진다. 때문에 최근 포드의 자율주행 관련 소식은 전해 업계를 놀라게 만들었다. 과연 그 소식은 무엇이고, 현재 자율주행은 어디까지 왔을까? 함께 살펴보자.
“이러다 다 죽겠네” 점점 붕괴 위험 높아지는 ‘이 상황’, 전기차 오너들 한숨 푹
전동화가 빠르게 진행되고 있는 현시점에 전기차의 ‘무게’가 새로운 화두로 떠오르고 있다. 전기차는 배터리 탑재로 인해 내연기관차보다 훨씬 무겁기 때문이다. 이로 인해 노후화된 도로가 파손되거나 주차장이 붕괴되는 등 교통·안전 사고 발생에 대한 우려의 목소리가 커지는 것이다.
“진짜 철수가 답?” 3년 만에 흑자 전환한 르노코리아, 알고 보니 ‘이것’ 덕에 달성
르노코리아가 작년 내수 실적이 코로나19가 활개를 치던 2020년(9만 5939대)보다 낮은 실적을 기록했다. 문제는 내수 부진이 장기화로 접어들었는데도 이를 해결할 르노의 해결책이 없다. 르노코리아의 최근 상황, 이거 괜찮을까? 함께 살펴보자.
